Хипеллер с фиксированным шагом из пяти лезвий, изготовленного из из нержавеющей стали морской пленки Ni-AI (CU3, CU4), подходящей для больших контейнерных винтов

Сплава Ni - Al Bronze (Cu3, Cu4) придает непревзойденной силе пропеллеру. С медной в качестве базы это обеспечивает хорошую основу прочности. Включение никеля (Ni) и алюминия (Al) значительно усиливает общую силу сплава. Когда большой контейнер навигается, пропеллер должен иметь существенный крутящий момент и напряжение. Пропеллеры, сделанные из этого сплава, могут легко справиться с ними, эффективно избегая риска деформации и перелома. Между тем, его выдающаяся устойчивость к усталости позволяет ему поддерживать стабильную структуру при длительном сроке высокой частоты и влияния сложных морских условий. Это значительно расширяет срок службы, снижает частоту технического обслуживания и замены и экономит большие операционные расходы для судоходных компаний.

Морская среда чрезвычайно коррозийна для снаряжения, но в этом отношении неплохо хорошо выступает бронзовая (CU3, Cu4) из нержавеющей стали, регулируемое - регулируемый вип -пропеллер. Алюминий в сплаве образует плотную защитную пленку оксида алюминия на поверхности, действуя как крепкий щит, чтобы эффективно блокировать эрозию морской воды. Элемент никеля дополнительно повышает сопротивление сплава к коррозийным средам, таким как ионы хлорида. Будь то с высоким содержанием солености морской воды или сложные и переменные химические вещества в океане, этот винт может эффективно противостоять коррозии, коррозии расщелины и общей коррозии, всегда сохраняя хорошее рабочее состояние и обеспечивая безопасную и эффективную навигацию крупных контейнеров в океаны по всему миру.

Во время работы пропеллера лезвия непрерывно втираются по морской воде, а также могут быть поражены мусором в воде. Высокая твердость и хорошая износостойкость материала Ni - Al Bronze (Cu3, Cu4) сохраняют гладкую поверхность лезвия, сводя к минимуму деградацию производительности, вызванную износом. Даже в суровых морских условиях он может работать стабильно в течение длительного времени, обеспечивая эффективность движения винта и снижая частые требования к техническому обслуживанию, вызванные износом, обеспечивая тем самым твердую гарантию для непрерывной работы корабля.

Пяти - дизайн лезвия является основным инновационным основным моментом этого винта. Пять лезвий равномерно распределены, а при вращении они могут генерировать очень равномерную тягу, что делает навигацию крупных контейнеровочных кораблей более плавными и стабильными. По сравнению с тремя - лезвиями или четырьмя пропеллерами лезвия, пропеллер из пяти лезвий может более эффективно рассеивать нагрузку, еще больше снижая вибрацию и шум и обеспечивая более стабильную силу движения для корабля. Это не только улучшает комфорт работы и жизнь экипажа, но и значительно снижает утомляемое повреждение структуры корабля, вызванное вибрацией, продлевая общий срок службы корабля. В то же время, обеспечивая сильную тягу, конструкция пяти лезвий оптимизирует путь потока воды через лопатки, значительно повышая эффективность движения, снижая потребление топлива и идеально соответствует концепции высокой эффективности и энергетической операции с большим контейнером. Корабли.

Фиксированная - регулируемая - конструкция высоты тона дает пропеллеру простую и надежную структуру. В ходе производственного процесса лезвия прочно связаны с концентратором, устраняя необходимость в сложном направлении шага - корректировочный механизм, который значительно снижает производственные затраты и трудности с техническим обслуживанием. Для больших контейнерных кораблей, которые обычно плавают на большие расстояния в относительно стабильных условиях труда, этот дизайн может полностью соответствовать их строгим требованиям для надежности и экономики. В условиях установленных проектов работа фиксированного - регулируемого - тона, способный работать эффективно, эффективно преобразуя мощность основного двигателя в мощную силу двигателя, чтобы продвигать большой контейнерный корабль для плавного и быстрого движения на море. Более того, с помощью предустановленной схемы с фиксированной - регулируемой - тона, она может достичь относительно гибкого и эффективного переключения двигательных двигателей в соответствии с общими сценариями навигации, такими как полная нагрузка, пустая - нагрузка и различные условия моря, принимая во внимание требования к производительности в разных ситуациях.

Фабрика - Модель прямых продаж устраняет многие промежуточные ссылки, такие как прибыль дилеров и затраты на распределение многофункциональных слоев, что позволяет клиентам получать высокие качественные виды по более доступной цене. Для крупных контейнерных судов, эксплуатационных предприятий, снижение затрат на закупки напрямую переводится на значительные экономические выгоды. Большое количество капитала может быть сэкономит во время долгосрочных операций, что эффективно повышает конкурентоспособность предприятия на рынке и расширяет свою прибыль.

Как профессиональный производитель, он может настраивать эксклюзивные пропеллеры в соответствии с конкретными параметрами крупных контейнеров, таких как тоннаж судов, основная мощность двигателя, спроектированная скорость и т. Д., А также различные специальные требования. Он может предоставить персонализированные решения от точного выбора материала, сложного конструктивного дизайна для строгого контроля производственного процесса, гарантируя, что пропеллер идеально адаптирован к кораблю и может полностью проявить наилучшие результаты. Он создает наиболее подходящее двигательное оборудование для каждого большого контейнерного корабля.

Производитель оснащен профессиональной технической командой. На стадии продаж он может предоставить клиентам подробные и профессиональные технические консультации, чтобы помочь им в точном выборе подходящих продуктов. В процессе продаж он строго контролирует качество производства, чтобы обеспечить своевременную и высокую доставку продукции. На этапе продаж после - он быстро предоставляет услуги по техническому обслуживанию, техническую подготовку и т. Д. После возникновения проблемы во время использования винта, производитель может быстро реагировать и предоставить практические решения на основе своих профессиональных технических возможностей, полностью обеспечивая нормальную эксплуатацию из больших контейнерных кораблей, минимизации убытков простоя и избавления клиентов от их проблем.

Ocean Ni - Al Bronze (Cu3, Cu4) из нержавеющей стали из нержавеющей стали Five - Fixed - регулируемый винт -вит с его превосходными свойствами материала, гениальной структурой проектирования и всесторонними преимуществами заводской модели продаж обеспечивает эффективную, надежную и экономическое интегрированное движение двигателя для больших контейнероводов и становится основным источником питания, способствуя большим контейнерным кораблям, чтобы постоянно и эффективно перемещаться в океане.