Диаметр: | |
---|---|
Масса: | |
Количество лопастей: | |
Направление вращения: | |
SKU: | |
штат: | |
Количество: | |
Настраиваемый
ZhenJiangJinYe Propeller
Сделано в Китае - Ni-AI бронза (Cu3) - Большой объемный пропеллер | |
Модель №. | Пропеллер |
Транспортный пакет | Стандартная экспортная упаковка |
Спецификация | Зависит от настройки |
Товарный знак | ZhenJiangJinYe Пропеллер |
Источник | Цзянсу, Китай |
Код ТН ВЭД | 84871000 |
Производственная мощность | 1000единицмесяц |
Классификационное общество | ДНВАБСРСРИНАБВКРБКИCCS |
Система сертификации | ИСО9001ИСО14001ИСО45001 |
Порт отправления | Шанхай |
Материал | Ni-AI бронза (Cu3) |
Лезвия | Зависит от настройки |
Срок поставки | Срок изготовления два-три месяца |
Превосходная коррозионная стойкость:
Сплав Ni-AI Bronze (Cu3) известен своей исключительной коррозионной стойкостью, что имеет решающее значение для морской среды.Этот сплав сочетает в себе долговечность меди с коррозионно-стойкими свойствами никеля, в результате чего гребной винт может выдерживать суровые морские условия с минимальной деградацией.
Повышенная прочность и долговечность:
Благодаря своей прочной конструкции и коррозионностойким свойствам большой насыпной гребной винт из никель-алюминиевой бронзы (Cu3) обеспечивает повышенную прочность и долговечность.Это обеспечивает надежную работу в течение длительного периода времени, уменьшая необходимость в частом ремонте или замене.
Оптимизированная производительность и эффективность:
Конструкция пропеллера специально разработана для оптимизации производительности и эффективности.Аэродинамическая форма лопастей минимизирует сопротивление и увеличивает тягу, что приводит к повышению топливной эффективности и снижению выбросов.Это помогает снизить эксплуатационные расходы и снизить воздействие морских перевозок на окружающую среду.
Универсальность:
Большой гребной винт из никель-алюминиевой бронзы (Cu3) спроектирован так, чтобы быть универсальным и адаптируемым к широкому спектру типов судов и применений.Будь то грузовое судно, сухогруз или другое крупное морское судно, этот гребной винт можно настроить в соответствии с конкретными требованиями и обеспечить оптимальную производительность.
Плавная и тихая работа:
Точный производственный процесс и высококачественные материалы обеспечивают плавную работу без вибраций большого пропеллера из никель-алюминиевой бронзы (Cu3).Это не только повышает комфорт и безопасность судна, но также снижает износ корпуса и других компонентов, продлевая общий срок службы судна.
Экологичность:
Повышая эффективность и сокращая выбросы, большой пропеллер из Ni-AI Bronze (Cu3) способствует экологической устойчивости.Это соответствует растущему спросу на экологически чистые морские решения и помогает смягчить воздействие морских перевозок на окружающую среду.
В заключение отметим, что большой гребной винт из Ni-AI Bronze (Cu3) предлагает полный набор преимуществ для крупных сухогрузов и других морских судов.Его превосходная коррозионная стойкость, повышенная долговечность, оптимизированные характеристики, универсальность, плавность работы и экологичность делают его отличным выбором для морских силовых установок.
Сделано в Китае - Ni-AI бронза (Cu3) - Большой объемный пропеллер | |
Модель №. | Пропеллер |
Транспортный пакет | Стандартная экспортная упаковка |
Спецификация | Зависит от настройки |
Товарный знак | ZhenJiangJinYe Пропеллер |
Источник | Цзянсу, Китай |
Код ТН ВЭД | 84871000 |
Производственная мощность | 1000единицмесяц |
Классификационное общество | ДНВАБСРСРИНАБВКРБКИCCS |
Система сертификации | ИСО9001ИСО14001ИСО45001 |
Порт отправления | Шанхай |
Материал | Ni-AI бронза (Cu3) |
Лезвия | Зависит от настройки |
Срок поставки | Срок изготовления два-три месяца |
Превосходная коррозионная стойкость:
Сплав Ni-AI Bronze (Cu3) известен своей исключительной коррозионной стойкостью, что имеет решающее значение для морской среды.Этот сплав сочетает в себе долговечность меди с коррозионно-стойкими свойствами никеля, в результате чего гребной винт может выдерживать суровые морские условия с минимальной деградацией.
Повышенная прочность и долговечность:
Благодаря своей прочной конструкции и коррозионностойким свойствам большой насыпной гребной винт из никель-алюминиевой бронзы (Cu3) обеспечивает повышенную прочность и долговечность.Это обеспечивает надежную работу в течение длительного периода времени, уменьшая необходимость в частом ремонте или замене.
Оптимизированная производительность и эффективность:
Конструкция пропеллера специально разработана для оптимизации производительности и эффективности.Аэродинамическая форма лопастей минимизирует сопротивление и увеличивает тягу, что приводит к повышению топливной эффективности и снижению выбросов.Это помогает снизить эксплуатационные расходы и снизить воздействие морских перевозок на окружающую среду.
Универсальность:
Большой гребной винт из никель-алюминиевой бронзы (Cu3) спроектирован так, чтобы быть универсальным и адаптируемым к широкому спектру типов судов и применений.Будь то грузовое судно, сухогруз или другое крупное морское судно, этот гребной винт можно настроить в соответствии с конкретными требованиями и обеспечить оптимальную производительность.
Плавная и тихая работа:
Точный производственный процесс и высококачественные материалы обеспечивают плавную работу без вибраций большого пропеллера из никель-алюминиевой бронзы (Cu3).Это не только повышает комфорт и безопасность судна, но также снижает износ корпуса и других компонентов, продлевая общий срок службы судна.
Экологичность:
Повышая эффективность и сокращая выбросы, большой пропеллер из Ni-AI Bronze (Cu3) способствует экологической устойчивости.Это соответствует растущему спросу на экологически чистые морские решения и помогает смягчить воздействие морских перевозок на окружающую среду.
В заключение отметим, что большой гребной винт из Ni-AI Bronze (Cu3) предлагает полный набор преимуществ для крупных сухогрузов и других морских судов.Его превосходная коррозионная стойкость, повышенная долговечность, оптимизированные характеристики, универсальность, плавность работы и экологичность делают его отличным выбором для морских силовых установок.